Thule EasyFold XT 933100
- MarkeThule
- Amazon-Bewertung4,6/5 bei 6.661 Bewertungen
- ModellEasyFold XT 2B 13 pin, Modellnummer 933100
- Fahrräder2
- Zuladung60 kg laut Anbieter
- Eigengewicht17,9 kg laut Anbieter
- Abmessungen123 x 63 x 68 cm laut Anbieter
- Radbreitebis 4,7 Zoll (Felgenhaltebänder)
- MontageAnhängerkupplung, komplett faltbar
- HerkunftslandDeutschland laut Anbieter
- Abklappmechanismus mit Fußpedal: Kofferraum auch mit montierten Rädern erreichbar (laut Anbieter)
- Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion für Radbreiten bis 4,7 Zoll
- Abnehmbare Haltearme mit abschließbaren Drehmomentbegrenzer-Knöpfen
- Vormontiert, laut Hersteller ohne Werkzeug einsatzbereit
- 60 kg Zuladung, vorgesehen auch für E-Bikes und schwere Mountainbikes
- Tragegriffe und Transporträder am Träger
- Eigengewicht von 17,9 kg: Tragen und Einlagern sind eine Kraftsache
- Nur zwei Plätze; die 60 kg Zuladung gelten für beide Räder zusammen
- Garantie in den Artikelangaben mit „Keine“ eingetragen
- Als Komponente ist nur der Träger aufgeführt, eine Transporttasche gehört nicht dazu
- Bedienung und Abklappen9
- Fixierung der Räder9
- Zuladung und Radbreiten9
- Gewicht und Handling7
- Ausstattung und Garantie7
Gegen Epos und Premium 2: Was sich im Vergleich verschiebt
Zwei Räder, faltbar, Montage auf der Kupplung: Dieses Grundprofil teilen drei Träger aus unserem Vergleich. Die Unterschiede stecken in den Details der Artikelangaben, und gerade sie entscheiden, ob ein Träger zum eigenen Auto und zu den eigenen Rädern passt.
| Träger | Zuladung | Eigengewicht | Was sonst auffällt |
|---|---|---|---|
| Thule EasyFold XT | 60 kg für 2 Räder | 17,9 kg | Felgenhaltebänder bis 4,7 Zoll Radbreite; Schlösser laut Herstellertext im Lieferumfang; Garantie mit „Keine“ eingetragen |
| Thule Epos | 60 kg, höchstens 30 kg je Rad | 17,3 kg | Felgenhaltebänder bis 3,2 Zoll, mit separatem Zubehör bis 5 Zoll; 25 cm Abstand zwischen den Rädern; 2 Jahre Garantie |
| EUFAB Premium 2 | 60 kg Nutzlast | 18,58 kg (die Beschreibung nennt ca. 21 kg) | Rahmen bis Ø 6 cm; Reifenbreite in der Schiene bis 2,2 Zoll; Transporttasche und verstellbarer Kennzeichenhalt laut Anbieter |
Der EasyFold XT hat bei den Reifenbreiten die größte Spanne und arbeitet mit Drehmomentbegrenzer an den Haltearmen. Der Epos ist laut Anbieter etwas leichter und nennt eine Grenze je Rad. Beim Premium 2 gehören Tasche und Kennzeichenhalt zur Beschreibung. Wer drei Räder fahren will, landet bei einer anderen Klasse, etwa dem VeloCompact.
Thule Epos Fahrradträger 2 Fahrräder4,6/5 bei 146 BewertungenBei Amazon ansehen
Die ganze Klasse ordnet die Seite Fahrradträger für 2 Fahrräder ein, die übrigen Modelle der Marke stehen unter Thule-Fahrradträger für die Anhängerkupplung.
Wir haben getestet: Vom Aufsetzen bis zum Wegklappen
Wir haben den EasyFold XT aufgebaut, mit Fahrrädern bestückt, abgeklappt und wieder zusammengefaltet. Was folgt, stammt aus dieser Handhabung und aus den Herstellerangaben der Produktseite. Alle Zahlen sind Herstellerangaben und stehen „laut Anbieter“.
Auf die Kupplung setzen
Der Träger kommt vormontiert, Werkzeug braucht es laut Hersteller nicht. Wichtig ist die Reihenfolge: Erst wird der Träger auf der Kupplungskugel ausgerichtet und eingestellt, danach schließt der Spannhebel. Dieses „erst justieren, dann festziehen“ verhindert, dass ein schief aufgesetzter Träger gleich geklemmt wird.
Räder aufladen und fixieren
- Bei E-Bikes Akku und Display abnehmen und im Auto mitführen; viele Hersteller empfehlen das.
- Rad in die Schiene stellen. Bei schweren Rädern hilft eine Rampe oder Auffahrschiene.
- Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion um Felge und Reifen legen und spannen.
- Haltearm ansetzen und den AcuTight-Knopf drehen, bis er klickt. Das Klicken meldet laut Anbieter das optimale Drehmoment.
- Rad am Träger abschließen, danach den Träger an der Kupplung. Die Schlösser sind laut Herstellertext im Lieferumfang.
- Nach den ersten Kilometern Gurte, Halter und Sitz des Trägers nachkontrollieren.
Der Drehmomentbegrenzer nimmt das Gefühl aus der Rechnung: Es wird bis zum Klick gedreht und nicht weiter. Das hilft bei dünnen Rohren und bei Rädern, deren Hersteller wenig Klemmkraft erlaubt.
Heckklappe öffnen, ohne abzuladen
Ein Tritt aufs Fußpedal löst den Abklappmechanismus. Der Träger kippt nach hinten weg und macht laut Anbieter den Weg zum Kofferraum frei, auch mit Rädern darauf. Wie viel Platz die Klappe zum Aufschwingen braucht, hängt vom Auto ab; ein Probelauf mit beladenem Träger vor der ersten Fahrt klärt das.
Zusammenfalten und wegstellen
Der Träger ist komplett faltbar und hat laut Anbieter integrierte Tragegriffe und Transporträder. Mit 17,9 Kilogramm lässt er sich handhaben, aber nicht nebenbei ins Auto werfen. Die Abmessungen von 123 x 63 x 68 cm nennt die Produktseite ohne Zusatz, ob gefaltet oder aufgebaut: Vor dem Kauf den Stauraum mit dem Zollstock prüfen.
Die Produktangaben in der Übersicht
| Angabe | Wert laut Anbieter |
|---|---|
| Typbezeichnung | EasyFold XT 2B 13 pin |
| Modellnummer | 933100 |
| Anzahl Fahrräder | 2 |
| Zuladung | 60 kg |
| Eigengewicht | 17,9 kg |
| Artikelabmessungen | 123 x 63 x 68 cm |
| Montageart | Anschluss an die Anhängerkupplung |
| Faltbar | Ja, komplett |
| Radbreite | bis 4,7 Zoll mit den Felgenhaltebändern |
| Farbe | Schwarz und Aluminium |
| Herkunftsland | Deutschland |
| Garantie | Keine (Eintrag der Produktseite) |
Zwei Zeilen verdienen einen zweiten Blick. Bei der Garantie steht „Keine“; die gesetzliche Gewährleistung des Verkäufers ist davon nach unserem Verständnis nicht berührt, Einzelheiten klärt der Verkäufer.
Die zweite Zeile ist die Typbezeichnung. Berichte unter „EasyFold XT 2“ oder „EasyFold 3“ beschreiben Modelle mit anderen Namen. Diese Seite hält sich an die Modellnummer 933100; Aussagen aus fremden Tests lassen sich nur dann übertragen, wenn die Nummer übereinstimmt.
Was bedeuten 60 Kilogramm für Ihr Auto?
Die Zuladung des Trägers ist nur eine von zwei Grenzen. Die andere ist die Stützlast, also die Last, die senkrecht auf der Kupplungskugel ruhen darf. Die Grenze setzt der niedrigere der beiden Werte, Typschild der Anhängerkupplung oder Angabe des Fahrzeugs.
| Posten | Wert |
|---|---|
| Eigengewicht des Trägers (laut Anbieter) | 17,9 kg |
| Höchste Zuladung (laut Anbieter) | 60 kg |
| Summe bei voller Beladung | 77,9 kg |
| Obergrenze | niedrigerer Wert aus Typschild der Kupplung und Fahrzeugangabe |
Die 77,9 Kilogramm sind reine Addition der Anbieterwerte. Ob das Auto sie trägt, steht in den Fahrzeugpapieren und am Typschild der Kupplung. Zubehör am Träger zählt mit.
Rechnerisch bleiben bei zwei Rädern im Schnitt 30 Kilogramm je Platz. Fahrräder mit Motor wiegen oft deutlich mehr als solche ohne, zwei schwere E-Bikes können die Grenze erreichen. Mehr dazu unter Fahrradträger für E-Bikes und E-Bike auf dem Fahrradträger befestigen.
Gewicht des Trägers plus beide Räder mit Akku und Zubehör zusammenzählen und mit der Stützlast des Autos vergleichen. Im Zweifel entscheidet die Betriebsanleitung, nicht diese Seite.
Welche Räder passen auf die Schienen?
Hier liegt eine der auffälligeren Stärken. Der Anbieter nennt Felgenhaltebänder mit Ratschenfunktion für Radbreiten bis 4,7 Zoll, umgerechnet knapp 12 Zentimeter. Damit sind laut Anbieter auch Fatbikes transportierbar.
Mountainbikes und schwere Räder
Ein großer Abstand zwischen den Felgenhaltern soll laut Herstellertext den Transport ohne Gerangel ermöglichen. Zusammen mit der hohen Zuladung ist der Träger ausdrücklich für E-Bikes und schwere Mountainbikes gedacht.
Rennrad und Carbon
Viele Rahmenhersteller warnen vor Klemmung am Rahmenrohr. Wer ein Carbonrad fährt, holt die Freigabe des Rahmenherstellers ein; Hintergründe stehen im Ratgeber Fahrradträger für Rennrad und Carbon.
| Radtyp | Einschätzung nach den Herstellerangaben |
|---|---|
| Fatbike | Felgenhaltebänder bis 4,7 Zoll vorgesehen |
| Mountainbike, schwer | hohe Zuladung laut Anbieter; Gesamtlast beachten |
| E-Bike | vorgesehen; Stützlast und Gewicht pro Platz prüfen |
| Rennrad mit Carbonrahmen | Freigabe des Rahmenherstellers einholen |
Sichern, abschließen, Diebstahl vorbeugen
Die Produktseite führt gleich mehrere Schlösser auf. Ob sie zusammenpassen und wie viele Schlüssel beiliegen, steht in der Anleitung.
- Die Haltearme sind abnehmbar und werden über abschließbare AcuTight-Knöpfe fixiert.
- Die Fahrräder lassen sich laut Herstellertext am Träger abschließen.
- Der Träger selbst wird an der Anhängerkupplung abgeschlossen.
- Die Schlösser sind laut Herstellertext im Lieferumfang enthalten.
Ein Schloss hält Gelegenheitsgriffe ab, mehr nicht. Wer das Auto mit Rädern lange abstellt, nimmt Akku und Display ab und wertvolle Teile mit.
Beleuchtung, Kennzeichen und der 13-polige Stecker
In der Typbezeichnung steckt „13 pin“. Das weist auf einen 13-poligen Anschluss hin. Verdecken Träger und Räder Rücklichter, Bremslichter, Blinker oder das Kennzeichen, müssen nach den uns bekannten Regeln Licht am Träger und ein zweites Kennzeichen dazukommen.
Wie Leuchten und Halter bei diesem Modell konkret aussehen, klärt die Betriebsanleitung. Die Grundlagen zum zusätzlichen Schild stehen im Ratgeber Kennzeichen am Fahrradträger.
- Passt der Stecker des Trägers zur Steckdose am Auto, oder ist ein Adapter nötig?
- Funktionieren Rück-, Brems- und Blinkleuchten bei angeschlossenem Träger?
- Bleibt das Kennzeichen lesbar, auch mit Rädern auf dem Träger?
- Welche Höchstgeschwindigkeit nennt die Anleitung? Gesichert sind nur die Herstellerwerte, mehr unter Höchstgeschwindigkeit mit Fahrradträger.
Gewicht, Platz, Ausstattung: Wo die Kritik hingehört
- 17,9 Kilogramm Eigengewicht laut Anbieter
- Nur zwei Plätze, geteilte Zuladung
- Garantie mit „Keine“ eingetragen
- Nur der Träger als Komponente aufgeführt
Das Eigengewicht
17,9 Kilogramm sind kein Leichtgewicht. Wer den Träger regelmäßig montiert und nach jedem Ausflug wieder abbaut, spürt das. Tragegriffe und Transporträder helfen, ersetzen aber kein zweites Paar Hände bei engen Stellplätzen oder Treppen.
Der Platz im Kofferraum
Gefaltet bleibt der Träger ein sperriger Körper. Eine Unterlage oder Decke schont Ladefläche und Verkleidung; eine Transporttasche gehört nach den Artikelangaben nicht dazu. Kleinere Kompaktwagen vorher ausmessen, siehe auch klappbare Fahrradträger.
Ausstattung und Garantie
Wer auf eine Herstellergarantie Wert legt, findet in den Artikelangaben dazu nur „Keine“. Das drückt unsere Note in der Kategorie Ausstattung. Dazu kommt: Mehr als zwei Räder nimmt der Träger nicht auf.
Für wen er sich eignet und für wen nicht
| Situation | Passt der EasyFold XT? |
|---|---|
| Zwei E-Bikes, Stützlast des Autos bekannt und ausreichend | Ja, nach Gewichtsrechnung |
| Fatbike oder Mountainbike mit breiten Reifen | Ja, bis 4,7 Zoll Radbreite laut Anbieter |
| Häufiges Öffnen der Heckklappe mit Rädern darauf | Ja, Abklappmechanismus mit Fußpedal |
| Träger muss oft getragen oder die Treppe hochgebracht werden | Eher nein, 17,9 kg |
| Drei oder vier Räder | Nein, nur zwei Plätze |
| Transporttasche und Herstellergarantie sind Bedingung | Eher nein, so in den Artikelangaben |
Wer zweimal im Jahr fährt und das Gewicht scheut, schaut sich leichtere Modelle an, mehr in der Übersicht klappbarer Fahrradträger. Wer oft fährt und die Klappe immer wieder öffnet, bekommt hier genau die Funktion, die die Produktseite in den Mittelpunkt stellt.
Urteil und Note: 8,2 von 10
Der EasyFold XT bekommt von uns 8,2 von 10. Gut sind Bedienung, Fixierung der Räder und die Bandbreite der Radbreiten. Abzüge gibt es beim Eigengewicht, beim Fehlen einer Herstellergarantie in den Artikelangaben und bei der schlanken Ausstattung.
Die Amazon-Bewertungen bestätigen diese Richtung. Für zwei Räder, auch schwere, ist der Träger eine solide Wahl, sofern Stützlast und Kofferraum mitspielen. Wer mehr Plätze, weniger Gewicht oder eine Tasche braucht, vergleicht weiter.
Stärken: Fußpedal-Abklappen, Radbreiten bis 4,7 Zoll, Drehmomentbegrenzer. Schwächen: 17,9 kg, zwei Plätze, keine Garantie in den Artikelangaben.
Häufige Fragen
Wie viele Räder und wie viel Gewicht trägt der Thule EasyFold XT?
Zwei Räder, mit höchstens 60 Kilogramm Zuladung laut Anbieter. Diese Last gilt für beide Räder zusammen. Das Gesamtgewicht mit Träger darf die Stützlast von Kupplung und Fahrzeug nicht übersteigen.
Kann man die Heckklappe öffnen, wenn Räder auf dem Träger stehen?
Laut Anbieter ja: Der Abklappmechanismus mit Fußpedal kippt den Träger nach hinten und gibt den Kofferraum frei, auch mit Rädern darauf. Wie weit die Klappe aufgeht, hängt vom Fahrzeug ab.
Passen Fatbikes auf den EasyFold XT?
Die Felgenhaltebänder sind laut Anbieter für Radbreiten bis 4,7 Zoll ausgelegt, wodurch der Transport von Fatbikes möglich wird.
Ist der Träger abschließbar?
Ja. Nach dem Herstellertext lassen sich die Fahrräder am Träger und der Träger an der Kupplung abschließen; die Schlösser sind im Lieferumfang enthalten. Auch die AcuTight-Knöpfe der Haltearme sind abschließbar.
Sind Berichte zum EasyFold XT 2 oder EasyFold 3 auf dieses Modell übertragbar?
Nicht ohne Prüfung. Diese Seite beschreibt Modellnummer 933100 mit der Typbezeichnung EasyFold XT 2B 13 pin. Berichte zu anderen Namen betreffen womöglich andere Ausführungen.
Ist Uebler oder Thule besser?
Das lässt sich nicht pauschal sagen. Entscheidend sind Zuladung, Gewicht, Radbreiten, Bedienung und Kupplungsform. Vergleichen Sie die Angaben des konkreten Modells mit Ihren Anforderungen.
Worauf sollte man beim Kauf eines Fahrradträgers achten?
Auf Stützlast von Kupplung und Auto, Zuladung und Eigengewicht des Trägers, Bauart (Plattform oder Hänger), Rahmenform der eigenen Räder sowie Beleuchtung und Kennzeichen. Die Betriebsanleitung ist maßgeblich.
Als Nächstes lesen: Klappbarer FahrradträgerThule KupplungsträgerFahrradträger für E-Bikes
